对于二手车而言,年限和公里数哪个更重要

2019-09-18   阅读数:57

   大家好,我是佳讯汽车检测师傅,对于标题所示的内容其实我们可以先将其拆成两个大类,首先是公里数:这是一个记录车子行驶里程多少的物理量,通过这一数据我们可以大致的判断出车子的使用频率,按照现在的制造水平,一般的车子跑个十几万公里都不是什么问题,但是按照正常的逻辑思维去分析,肯定是公里数越大的车磨损越多,出现问题的几率就越高。

车子的年限代表的是车子的已购买时长。相比于公里数,年限涉及的东西要多得多,首先就是排放标准,好多城市由于限制排放标准,一些老车可能车子还没坏就没办法继续开了。另一个是年检,按照目前国内的法律法规,新车六年都是免检,而一些年限久远的车子在到达一定的年限之后就会面临两年一检、一年一检、甚至是一年两检等等。最后一个,二手车的估值除去车况以外最最要的就是年限,年限越大的车子老化越严重,就越不值钱。

给大家举两个例子:

例1:现在市场上有两台车,其中一台是3年7万公里,另一台是5年5万公里,像这样的情况到底该怎么选呢?首先从公里数来看,二者二者之间的差距并不大,不需要担心后期使用故障率的问题,所以像这种情况一般选择年限进的会好一些。

例2:现在市场上有两台车,其中一台是3年13万公里,另一条是5年5万公里,像这种情况其实都不用想,肯定要选择公里数小的,首先二者的年限相差不多,但是从3年跑13万公里的数据来看,那台车的使用频率一定很多,车辆的磨损也一定超出了正常家用车的范围,因此该种情况必然要选择公里数小的。

怎么样,大家看明白上边这两个例子了吗?总结起来其实就是:6年车龄以内的,公里数相差不大选择年限近的,公里数相差太大就选择公里数小的,这样说大家清楚了吗?不过在这里佳讯占师傅还要说一句,上文所述仅表示大多数情况,其它特殊车型特殊情况我们还要另做判断图片


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